又一個被資本趕出局的創始人：楊浩涌卸任58趕集CEO

摘要：楊浩涌卸任58趕集CEO;瓜子二手車從58趕集拆分，成為獨立公司，楊浩涌任CEO。
【佳音 蔡荻/鈦媒體編輯】

     11月25日下午，58趕集集團召開了新聞發布會，會前內容對媒體保密，只說比較重要。現在，鈦媒體編輯就整理下該發布會公布的兩個重要消息：
　　1、楊浩涌卸任58趕集集團CEO
　　楊浩涌將卸任58趕集集團CEO一職，但保留集團聯席董事長職位，他在58趕集董事會上的投票權和在58趕集的持股比例不變。
　　這不禁讓人想到就發生在近期的，大眾點評和美團合并后，大眾點評原CEO張濤揮淚離開。另有今年7月份，沃爾瑪獲得1號店100%股權后，1號店董事長于剛、CEO劉竣嶺也是遺憾離場。真的一山不容二虎嗎?

　　2、瓜子二手車從58趕集拆分，成為獨立公司
　　楊浩涌任瓜子二手車CEO，并以個人投資者身份向這個公司投資6000萬美金。而與另兩個分拆項目斗米兼職、好租一樣，58趕集的身份都是財務投資者，以資金流量等資源入股。但以楊浩涌為核心的管理團隊持股過半，擁有自主權。楊浩涌個人通過58趕集間接持有瓜子二手車股份。
　　瓜子二手車于去年11月上線的。據楊浩涌介紹，瓜子二手車的業務已經覆蓋全國50座主要城市，今年9月的交易額超過4億，截止10月月活用戶超過4千萬。
　　楊浩涌非常看好二手車市場，他預計二手車市場今年年底交易量有望突破1000萬量，2020年還將翻番，交易額超過1萬億元。同時，楊浩涌表示，非常看好二手車電商的入口功能，希望從這個口切入汽車后市場。
　　把趕集交出來，對于努力了十年的楊浩涌肯定有遺憾。不過也有評論稱，這是58趕集把好的肉送出去了，對于楊浩涌來說，離開是更好的結局。二手車電商是他新的戰場。